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合力叉車(chē)-K系列 柴油平衡重式叉車(chē)
- 詢價(jià)
整機(jī)性能：
采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；
與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)的合力叉車(chē)專(zhuān)用電控技術(shù)，使整機(jī)動(dòng)力具有最佳性能表現(xiàn)；
采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報(bào)警器，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠；
采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機(jī)熱平衡可靠；
標(biāo)配真空助力制動(dòng)系統(tǒng)，采用汽車(chē)上先進(jìn)的真空助力器結(jié)構(gòu)，能有效防止灰塵進(jìn)入制動(dòng)總泵，成熟可靠；
人機(jī)工程：
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；
具有專(zhuān)利技術(shù)的方向盤(pán)雙螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)，操作方便；
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過(guò)液晶屏實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)；
采用優(yōu)化的機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu)，機(jī)罩開(kāi)啟靈活、可靠。
安全可靠：
驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù)，齒輪油密封可靠，同時(shí)售后維修成本低；
采用集成模塊化電器盒，防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP56，電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護(hù)方便性；
采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；
采用優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，配備發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)，能夠多方位的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行；
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(jī)罩氣彈簧等安全機(jī)構(gòu), 整機(jī)安全性高。
維修便捷：
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)方便快捷；
機(jī)罩開(kāi)啟角度大，為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。
K系列5-7噸柴油平衡重式叉車(chē)廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
| 型號(hào) | 單位 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 |
|---|---|---|---|---|
| 動(dòng)力 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
| 駕駛方式 | 座駕式 | |||
| 額定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| 載荷中心距 | mm | 600 | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | mm | 3000 | ||
| 全長(zhǎng)（不帶貨叉） | mm | 3405 | 3480 | 3560 |
| 全寬 | mm | 1995 | ||
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